新我国建立 75年来，咱们目击了一座座摩天大楼拔地而起，一座座桥梁通江达海。但是，这些摩天大楼、大跨桥梁面临劲风、地震等自然灾害以及年月变迁的检测时，怎么样才能够做到纹丝不动、安全牢靠呢？本周《开讲啦》约请我国工程院院士、工程力学专家、湖南大学土木工程学院教授陈政清来到节目，与广阔青年共享他和团队英勇“追风 ” ，为大国工程保驾护航的故事。

  土木工程业界有句话叫“小桥怕震，大桥怕风 ”，越大的桥梁就越怕强风侵袭。我国的桥梁规划生命长达 100 年，在如此绵长的时刻跨度内，怎么保证大桥在风雨中仍然安定如山呢？这就需求依靠先进的桥梁减振技能。令人惊奇的是，现在世界上最顶级的桥梁减振技能，其创意居然来源于100多年前发现的电涡流效应。

  人们一向希望利用电涡流效应来完成对桥梁的减振和防风，但只要陈院士成功地将这一理念转化为实际。在节目现场，陈院士经过一个小模型生动诠释了这项防风减振技能工作原理经过电涡流效应耗费修建物的能量，使其摇摆不起来，作用马到成功，让小撒和观众都大喊奇特！

  作为工程力学专家，陈院士从1987年至今都在做一件事，便是为桥梁和修建防风减振，现在现已为不可胜数的大桥和修建保驾护航 。比方我国榜首楼房上海中心大厦的“镇楼神器” ，它重达1000多吨，是现在世界上最大的电涡流阻尼器，它凭仗高雅的造型 ，成为游客们在上海的必去打卡点。

  现在，许多景区为招引游客在峡谷建起了玻璃桥，影响的玩耍体会让游客们既腿软又骑虎难下。一到旅行旺季，当网红玻璃桥站满行人，它还安全吗？桥梁专家陈院士以张家界大峡谷的 “云天渡”玻璃桥为例告知咱们，这类桥本质上是一个钢桥，它的首要承力的结构是上边的钢缆，所以十分的巩固牢靠，而以玻璃桥的方法出现仅仅视觉上的一种营销，都是商场行为。但陈院士也表明，任何一座布满行人的桥都有可能会晃动，因而有必要在规划阶段论证出一座桥所能接受的最大人流量。在节目中陈院士也提示广阔游客，判别一座桥是否安全首要看两点：一要看它是否由正规团队规划，二要看桥上是否有人管控，假如桥上的游客过多且无人管控 ，就一定会存在安全隐患。

  为了保证每一座大桥都能经得住劲风的检测， 陈院士和团队教师们总在桥上追逐着劲风，他说：“你有必要坐在那里等风来检测你的理论和试验的成果。”便是这样一位青春不老的“追风少年”，他的终身都在追逐时刻。

  1977 年，高考制度康复，陈政清其时正在乡村担任教师，他一边教训学生，一边也为自己的考试做准备。30岁的他，与自己的学生们一同步入了考场。当他被湖南大学选取时，他成为班上年岁最大的学生 。他曾说：“我现已不年青了，不能再荒度时刻，有必要竭尽全力，与时刻赛跑。”虽然陈院士天然生成听力有妨碍，但他不吝花费巨资购买了收音机，坚持每天数小时地紧贴耳朵操练英语听力 。夜深人静时，他会在路灯下阅览半小时；每天清晨六点，他便起床晨读一小时。直到现在，他不仅在桥梁工程上寻求立异，还持续学习，不断有新的主意出现。在陈院士的尽力下，这项颠覆性的减振技能已完成了“跨界破圈” ，不仅在土木工程中遍及的使用，更是用在了新能源、军工 、火箭收回等很多范畴。

  近年来，土木工程专业的未来好像并不被群众看好，乃至国内顶尖高校的土木工程专业也感触到了这股寒流。关于网友们 “ 学土木便是下工地”“土木 ，又土又木”“学土木没出路”的说法，陈院士有不一样的观点 。他说：“咱们的祖国在桥梁 、路途 、大型公共场馆等基础设施的制作方面离规划方针还很远，这都需求土木人持续奉献 。一起，土木工程这个学科也在不断地进行技能立异，朝着智能制作的方向不断前进。未来，土木工程专业会跟着相关职业的调整逐渐趋于稳定，留下来的都会有光亮的出路！