2024年8月11日，在NOP智能驾驭辅佐下，全程高速，在契合国家法律和法规的限速内，经过蔚来2.0换电站替换满电75°电池包后，实践续航显现只要287公里。并且在换电过程中，显着发动时刻过长，整个换电时刻都比平常换电时刻长。在蔚来官网，ES6车型CLTC归纳工况续航才能为500公里，我车所选购的织雪轮胎CLTC也显现为500公里。实践续航和官网宣扬路程相差过大，这仍是在夏日33°的气温下。自2024年5月底提车至今，车辆呈现以下问题：雨刮异响、颤动、刮不洁净；NOMI呼叫无呼应；智能驾驭无呼应，需求经过强制重启车机处理问题。12号在换电过程中无法发动换电，从头下单并打电话后才开端换电。客服处理时推诿职责，第一时刻全归咎于用户，大幅度的降低了客户的满意度。鉴于此，我要求蔚来对我车辆实践续航287公里是否为合理续航做出清晰回复，并对官网上的实践续航做出更为夺目清晰的提示及实践续航才能测验（参阅李某在150°电池面试后视频直播做的续航才能测验）。

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