9月10日，第五届国际车轮双轴试验技术研讨会在秦皇岛开发区举行。国内外顶尖汽车制造商、行业学会、车轮制造商代表以及行业专家学者及业内人士100多人参加了会议。

  本届研讨会由中信戴卡股份有限公司主办，燕山大学、天津久荣工业技术有限公司联合协办，以“高效率、轻量化、电动化开发需求下的车轮双轴试验技术发展”为主题，围绕车轮双轴试验技术的最新进展、双轴载荷开发策略、轮胎与车轮相互作用对载荷影响等内容展开研讨。

  据介绍，车轮双轴试验技术通过模拟车轮实际使用工况检测车轮耐久性能，明显提高车轮开发效率，有效提升车轮的轻量化设计水平，大幅度降低车轮路试失效风险，已被慢慢的变多的汽车厂商认可，并逐步代替路试。

  中信戴卡试验中心为河北省重点试验室，车轮双轴试验技术已发展到第四代，达到国际领先水平。“我们秉承‘全面服务于轻量化、模块化汽车零部件试验，助力汽车节能、绿色出行’的服务理念，不断的提高试验能力，构建了行业内首批全程数字化管理平台，已积累50余万样品的30多万组检验测试的数据，逐步实现了从传统试验室向数字化赋能的创新型试验室转变。”中信戴卡股份有限公司试验中心高级工程师陈德胜说。（王继军、李毅）

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